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當(dāng)今世界，汽車的氣囊系統(tǒng)是*的。這些被動安全系統(tǒng)經(jīng)過各種測試才能安裝在車輛中。大多數(shù)測試通過破壞性測試進(jìn)行，并伴隨安全氣囊生產(chǎn)的所有階段。靜態(tài)測試系統(tǒng)用于測試組裝安全氣囊模塊的質(zhì)量。

HuDe安全氣囊點(diǎn)爆設(shè)備優(yōu)勢：

可集成燈光照明，高速攝像機(jī)，溫濕度測量，模擬點(diǎn)爆F(xiàn)LASH等等。

安全氣囊 系統(tǒng) （SupplementalRestraintSystem—SRS）是汽車上 的一種 安全 防護(hù)裝置 ，為降低 人身 傷亡率 發(fā)揮 著至關(guān)重要 的作用 ，其性能測試 也是 現(xiàn)代汽車 安全評價 的重要 組成部分 。 

為確保 其可靠性 ，國內(nèi)外 均有出臺 非常 嚴(yán)謹(jǐn) 的檢測 規(guī)范 。 

現(xiàn)階段 相互 汽車安全氣囊運(yùn)用 規(guī)范 包含 國家標(biāo)準(zhǔn) ISO12097-2dao“路面 車子 汽車安全氣囊 部件 di2一部分 :汽車安全氣囊 控制模塊 試驗 ”和國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GB /T19949.2 -2005 “路面 車子 汽車安全氣囊 部件 di2一部分 :汽車安全氣囊 控制模塊 試驗 ”。 

標(biāo)準(zhǔn) 中均 涉及 一項 重要 測試 即振動 （復(fù)合 溫度 ）試驗，本文 以下 將重點(diǎn) 介紹 利用 艾德克斯 IT6400系列 電源 ，對安全氣囊 系統(tǒng) 進(jìn)行 振動 模擬 測試 。

安全氣囊 是行車安全 途中 不可忽視 的重要 組成部分 ， 能在各種 條件 情況 下都起到 保護(hù)乘車 人員 安全 的作用 。 

HuDe安全氣囊點(diǎn)爆測試系統(tǒng)

Hude的安全氣囊 測試 能夠 幫助 您模擬 在各種 條件 下安全氣囊 的工作 情況 ，滿足 您對安全氣囊 產(chǎn)品 的quan方位 安全測試 需求 。

安全氣囊 主要 測試項目 ：

箱內(nèi) 點(diǎn)爆：子系統(tǒng) 級CAB、SAB、IP 點(diǎn)爆，大型 工裝 下的模塊 級點(diǎn)爆

箱外點(diǎn)爆：各模塊 級點(diǎn)爆：PAB、CAB、SAB、DAB、KAB，小型 工裝 下的子系統(tǒng) 點(diǎn)爆

主要 測試標(biāo)準(zhǔn) ：

GMW3112、GMW3118、AKLV01、AKLV07、AKLV13、GB /T19949-2、ISO12097-2

功能 要求

系統(tǒng)集成 后，可以 在同一 臺計算機(jī)操作 點(diǎn)爆系統(tǒng) 、警報器 、LED 補(bǔ)光燈 、門禁 、并可以 播放 報警  。

操作 描述 ：當(dāng)打開 軟件 后，點(diǎn)擊 “ControlTool”按鈕 ，調(diào)用 原有 軟件 “ControlTool”，可以 進(jìn)行 原有 設(shè)置 。

按需要 點(diǎn)擊 LED 燈控制 按鈕 ，選擇 LED 燈的兩臺 全開 ，或者 單獨(dú) 開啟 一只 。

點(diǎn)擊 “Alarm”，報警燈 閃爍 ，同時 播放 5秒鐘 報警 

結(jié)束 后，手動 點(diǎn)“點(diǎn)爆”按鈕 進(jìn)行 試驗 。

試驗 結(jié)束 后關(guān)閉 Control關(guān)閉 集成 軟件